汽车用不锈钢管制造技术
目前，工业上用于铁素体不锈钢连续焊接的方法主要有：TIG焊、高频感应焊、等离子弧焊和激焊接。高质量焊管更多应用高频感应焊和激焊接。
汽车用不锈钢管焊接特点：
激光焊接、高频焊接与传统的熔化焊接相比具有焊接速度快、能量密度高、热输入小的特点，因此热影响区窄、晶粒长大程度小、焊接变形小、冷加工成形性能好，容易实现自动化焊接、厚板单道一次焊透，其中最重要的特点是Ⅰ形坡口对接焊不需要填充材料。
采用激光焊接和高频焊接铁素体不锈钢管可以满足汽车排气管焊后生产的冷加工工艺要求，成材率高，废品率不到1%。
汽车用不锈钢管焊接特点：
激光焊接、高频焊接与传统的熔化焊接相比具有焊接速度快、能量密度高、热输入小的特点，因此热影响区窄、晶粒长大程度小、焊接变形小、冷加工成形性能好，容易实现自动化焊接、厚板单道一次焊透，其中最重要的特点是Ⅰ形坡口对接焊不需要填充材料。
采用激光焊接和高频焊接铁素体不锈钢管可以满足汽车排气管焊后生产的冷加工工艺要求，成材率高，废品率不到1%。
